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Les vélos électriques leaders de l'industrie

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VanMoof S5

Dark

Pour les cyclistes: 165-210cm

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VanMoof S5

Dark

Pour les cyclistes: 165-210cm

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VanMoof A5

Pour les cyclistes: 155-200cm

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VanMoof A5

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VanMoof S5

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Pour les cyclistes: 165-210cm

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VanMoof S5

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Pour les cyclistes: 165-210cm

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VanMoof A5

Pour les cyclistes: 155-200cm

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VanMoof A5

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VanMoof S4

Dot Evergreen Dot Foam Green Dot Sunbeam Yellow Dot Purple Fog

Pour les riders de 170-210 cm

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VanMoof S4

Dot Evergreen Dot Foam Green Dot Sunbeam Yellow Dot Purple Fog

Pour les riders de 170-210 cm

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VanMoof S4

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VanMoof S4

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VanMoof X4

Dot Evergreen Dot Foam Green Dot Sunbeam Yellow Dot Purple Fog

Pour les riders de 155-190 cm

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VanMoof X4

Dot Evergreen Dot Foam Green Dot Sunbeam Yellow Dot Purple Fog

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VanMoof X4

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VanMoof X4

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VanMoof S4

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VanMoof S4

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VanMoof S4

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VanMoof S4

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VanMoof X4

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VanMoof X4

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VanMoof X4

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VanMoof S3

Pour les cyclistes: 170-210cm

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VanMoof S3

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S3 en édition limitée

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Pour les cyclistes: 165-210cm

Indisponible

VanMoof X3

Pour les cyclistes: 155-200cm

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VanMoof X3

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VanMoof S3

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S3 en édition limitée

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VanMoof X3

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VanMoof S5
VanMoof S5
VanMoof A5
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S4 comparison
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x4 comparison
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Black-S3
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Pour les riders·euses : 165-210 cm

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Pour les riders·euses : 155-200 cm

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Pour riders entre 170-210 cm

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Pour riders entre 155-190 cm

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Pour les riders·euses : 170-210 cm

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Supporte jusqu'à 120 kg

Pour les riders·euses : 155-200 cm

Supporte jusqu'à 120 kg

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bike-dimensions

VanMoof S5

1. Hauteur de dégagement entrejambe: 820 mm

2. Tube horizontal: 616 mm

3. Tube de selle: 560 mm 

4. Tube de direction: 155 mm

5. Empattement: 1125 mm

6. Tube oblique: 703 mm

7. Largeur du guidon: 680 mm

8. Longueur totale: 1815 mm

9. Diamètre de la tige de selle: 34 mm

bike-dimensions

VanMoof S5

1. Hauteur de dégagement entrejambe: 820 mm

2. Tube horizontal: 616 mm

3. Tube de selle: 560 mm 

4. Tube de direction: 155 mm

5. Empattement: 1125 mm

6. Tube oblique: 703 mm

7. Largeur du guidon: 680 mm

8. Longueur totale: 1815 mm

9. Diamètre de la tige de selle: 34 mm

VanMoof A5

1. Hauteur de dégagement entrejambe: 622 mm

2. Tube horizontal : 565 mm

3. Tube de selle: 479 mm 

4. Tube de direction: 209 mm

5. Empattement : 1057 mm

6. Tube oblique: 657 mm

7. Largeur du guidon: 680 mm

8. Longueur totale: 1671 mm

9. Diamètre de la tige de selle: 34 mm

VanMoof A5

1. Hauteur de dégagement entrejambe: 622 mm

2. Tube horizontal : 565 mm

3. Tube de selle: 479 mm 

4. Tube de direction: 209 mm

5. Empattement : 1057 mm

6. Tube oblique: 657 mm

7. Largeur du guidon: 680 mm

8. Longueur totale: 1671 mm

9. Diamètre de la tige de selle: 34 mm

S4 Measurements

VanMoof S4

1. Hauteur de dégagement entrejambe : 850 mm

2. Tube supérieur : 733 mm

3. Tube de selle : 570 mm

4. Tube de direction : 153 mm

5. Empattement : 1113 mm

6. Tube diagonal : 780 mm

7. Largeur du guidon : 653 mm

8. Longueur totale : 1815 mm

9. Diamètre de la tige de selle : 34 mm

S4 Measurements

VanMoof S4

1. Hauteur de dégagement entrejambe : 850 mm

2. Tube supérieur : 733 mm

3. Tube de selle : 570 mm

4. Tube de direction : 153 mm

5. Empattement : 1113 mm

6. Tube diagonal : 780 mm

7. Largeur du guidon : 653 mm

8. Longueur totale : 1815 mm

9. Diamètre de la tige de selle : 34 mm

Measurements

VanMoof X4

 

1. Hauteur de dégagement entrejambe : 710 mm

2. Tube supérieur : 599 mm

3. Tube de selle : 446 mm

4. Tube de direction : 275 mm

5. Empattement : 1060 mm

6. Tube diagonal : 722 mm

7. Largeur du guidon : 653 mm

8. Longueur totale : 1670 mm

9. Diamètre de la tige de selle : 34 mm

Measurements

VanMoof X4

 

1. Hauteur de dégagement entrejambe : 710 mm

2. Tube supérieur : 599 mm

3. Tube de selle : 446 mm

4. Tube de direction : 275 mm

5. Empattement : 1060 mm

6. Tube diagonal : 722 mm

7. Largeur du guidon : 653 mm

8. Longueur totale : 1670 mm

9. Diamètre de la tige de selle : 34 mm

VanMoof S3 Dimensions

VanMoof S3

1. Hauteur de dégagement entrejambe : 862 mm

2. Tube horizontal : 615 mm

3. Tube de selle : 587mm

4. Tube de direction : 153 mm

5. Empattement : 1113 mm

6. Tube oblique : 770mm

7. Largeur du guidon : 650mm

8. Longueur totale : 1825 mm

9. Diamètre de la tige de selle : 34mm 

VanMoof S3 Dimensions

VanMoof S3

1. Hauteur de dégagement entrejambe : 862 mm

2. Tube horizontal : 615 mm

3. Tube de selle : 587mm

4. Tube de direction : 153 mm

5. Empattement : 1113 mm

6. Tube oblique : 770mm

7. Largeur du guidon : 650mm

8. Longueur totale : 1825 mm

9. Diamètre de la tige de selle : 34mm 

VanMoof X3 Dimensions

VanMoof X3

1. Hauteur de dégagement entrejambe : 712 mm

2. Tube horizontal : 588mm

3. Tube de selle : 500 mm

4. Tube de direction : 275 mm

5. Empattement : 1060 mm

6. Tube oblique : 770mm

7. Largeur du guidon : 680mm

8. Longueur totale : 1669 mm

9. Diamètre de la tige de selle : 34mm 

VanMoof X3 Dimensions

VanMoof X3

1. Hauteur de dégagement entrejambe : 712 mm

2. Tube horizontal : 588mm

3. Tube de selle : 500 mm

4. Tube de direction : 275 mm

5. Empattement : 1060 mm

6. Tube oblique : 770mm

7. Largeur du guidon : 680mm

8. Longueur totale : 1669 mm

9. Diamètre de la tige de selle : 34mm 

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Halo Ring Interface
Halo Ring Interface
Halo Ring Interface
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Application
Application
Application
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Matrix Display
Matrix Display
Matrix Display
Matrix Display
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Support pour coque de téléphone SP Connect™ avec chargeur USB et fonction complète de tableau de bord
Support pour coque de téléphone SP Connect™ avec chargeur USB et fonction complète de tableau de bord
Support pour coque de téléphone SP Connect™ avec chargeur USB et fonction complète de tableau de bord
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SP Connect phone mount
SP Connect phone mount
SP Connect phone mount
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Possibilité d'installer un téléphone tiers, mais pas de fonctionnalité de tableau de bord.
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3 vitesses, e-shifter automatique et capteur de couple

3 vitesses, e-shifter automatique et capteur de couple

3 vitesses, e-shifter automatique et capteur de couple

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2 vitesses, moyeu automatique

2 vitesses, moyeu automatique

2 vitesses, moyeu automatique

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4 vitesses, e-shifter automatique

4 vitesses, e-shifter automatique

4 vitesses, e-shifter automatique

4 vitesses, e-shifter automatique

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60 km (en mode pleine puissance) -150 km (en mode économie)
60 km (en mode pleine puissance) -150 km (en mode économie)
55 km (en mode pleine puissance) -140 km (en mode économie)
55 km (en mode pleine puissance) -140 km (en mode économie)
60 km (Pleine capacité) - 150 km (Mode économie)
60 km (Pleine capacité) - 150 km (Mode économie)
60 km (Pleine capacité) - 150 km (Mode économie)
60 km (Pleine capacité) - 150 km (Mode économie)
60 km (en mode pleine puissance) -150 km (en mode économie)
60 km (en mode pleine puissance) -150 km (en mode économie)
60 km (en mode pleine puissance) -150 km (en mode économie)
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Verrouillage Kick Lock Gen 5 avec goupille de retrait active.
Reconnaissance rider automatique
Avec désarmement manuel : la possibilité de déverrouiller votre vélo via le bouton du guidon.
Vis et écrous antivol
Multitechnologie de localisation/traçage des vols
Apple Find My
Verrouillage Kick Lock Gen 5 avec goupille de retrait active.
Reconnaissance rider automatique
Avec désarmement manuel : la possibilité de déverrouiller votre vélo via le bouton du guidon.
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Multitechnologie de localisation/traçage des vols
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Multitechnologie de localisation/traçage des vols
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Avec désarmement manuel : la possibilité de déverrouiller votre vélo via le bouton du guidon.
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Multitechnologie de localisation/traçage des vols
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Kick Lock
Reconnaissance utilisateur automati
Vis et écrous antivol
Traçage des vols
Kick Lock
Reconnaissance utilisateur automati
Vis et écrous antivol
Traçage des vols
Kick Lock
Reconnaissance utilisateur automati
Vis et écrous antivol
Traçage des vols
Kick Lock
Reconnaissance utilisateur automati
Vis et écrous antivol
Traçage des vols
Kick Lock intelligent
Protection Antivol Intégrée
Reconnaissance utilisateur·trice automatique
Avec désarmement manuel : la possibilité de déverrouiller votre vélo via le bouton du guidon.
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Localisation par GSM et Bluetooth
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Kick Lock intelligent
Protection Antivol Intégrée
Reconnaissance utilisateur·trice automatique
Avec désarmement manuel : la possibilité de déverrouiller votre vélo via le bouton du guidon.
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Localisation par GSM et Bluetooth
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Kick Lock intelligent
Protection Antivol Intégrée
Reconnaissance utilisateur·trice automatique
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Charge de 0 à 100% en 6 heures et 30 minutes
Charge de 0 à 50% en 2 heures et 30 minutes
Charge de 0 à 100% en 6 heures et 30 minutes
Charge de 0 à 50% en 2 heures et 30 minutes
Charge de 0 à 100% en 6 heures et 30 minutes
Charge de 0 à 50% en 2 heures et 30 minutes
Charge de 0 à 100% en 6 heures et 30 minutes
Charge de 0 à 50% en 2 heures et 30 minutes
0-100% de charge en 4 heures 30 minutes
0-50% de charge en 1 heure 30 minutes
0-100% de charge en 4 heures 30 minutes
0-50% de charge en 1 heure 30 minutes
0-100% de charge en 4 heures 30 minutes 0-50% de charge en 1 heure 30 minutes
0-100% de charge en 4 heures 30 minutes 0-50% de charge en 1 heure 30 minutes
0-100% en 4 heures
0-50% de charge en 80 minutes
0-100% en 4 heures
0-50% de charge en 80 minutes
0-100% en 4 heures
0-50% de charge en 80 minutes
0-100% en 4 heures
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VanMoof S3

Ce vélo convient à une position de conduite légèrement plus avancée
fit-x3

VanMoof X3

Ce vélo convient à une position de conduite plus droite

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Nous assurons toujours vos arrières, où que vous rouliez.

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Peace of Mind

Entretien

Les Bike Doctors maintiennent votre vélo dans un état optimal.
298 € pour un service de trois ans

Maintenance Maintenance

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Couverture antivol

Les chasseurs de vélos récupèrent ou remplacent votre vélo volé
348 € pour un service de trois ans

Theft Theft

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Suivez vos trajets, configurez votre vélo, obtenez de l'aide à la demande, et bien plus encore avec l'app VanMoof.

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Vous voulez monter en selle le plus vite possible ? Réservez un essai de nos VanMoof S3 et X3. Les VanMoof S5 & A5 seront bientôt disponibles à l'essai.

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01Net

"La future star des vélos électriques"

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Wired

"Built to handle any commute"

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BFM

"VanMoof imposer son vélo électrique comme "la" référence"

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The Verge

"Better than the best"

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Numerama

"Transport électrique avec élégance."

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Les Numeriques

"Les Electrified S3 et X3 ont été améliorés sur tous les points."

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Plus d'informations sur les vélos électriques de VanMoof

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Vous êtes partant·e pour le voyage ? Excellente décision. Maintenant, passons aux choses sérieuses. Nous proposons plusieurs options de paiement afin que vous puissiez acquérir votre vélo de la manière qui vous convient le mieux. Outre l'achat direct du vélo pour, nous proposons également les options suivantes :

1. Paiement par le biais de plans de paiement locaux : le Royaume-Uni, les Pays-Bas et la France proposent des programmes de financement locaux pour l'achat d'un vélo électrique. VanMoof participe au programme Cycle to Work au Royaume-Uni, à Fietsplan aux Pays-Bas et à la Prime Vélo en France.

2. Paiement en leasing : nous proposons des services de leasing sur la plupart des marchés, y compris un crédit-bail professionnel et un crédit-bail privé (ce dernier n'est disponible qu'aux Pays-Bas).

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Nos e-bikes sont le résultat de plus de 10 ans d'innovation continue. Ils sont dotés d'une technologie développée sur mesure et offrent des fonctionnalités de pointe destinées à faciliter la vie de nos riders.

Le vol de vélos reste le principal obstacle au fait de rouler avec des vélos de qualité. Les VanMoof S3 & X3 renforcent la réputation de VanMoof en matière de lutte contre le vol grâce à une série de caractéristiques conçues pour donner des cauchemars aux voleurs, et faciliter la tâche de nos Bike Hunters pour retrouver les vélos volés.

Nos alarmes multiphases réactives permettent le verrouillage à distance, le suivi de l'emplacement et la désactivation de tous les systèmes. La couverture Peace of Mind garantit que nous récupérerons ou remplacerons votre vélo s'il est volé.

Notre système de reconnaissance utilisateur permet une connexion sécurisée et cryptée avec votre smartphone ; il s'active automatiquement lorsque vous vous approchez de votre vélo. Si quelqu'un tente de voler votre vélo, l'alarme se déclenche et vous recevez une alerte sur votre mobile via l'application VanMoof. Et si le voleur n'est toujours pas dissuadé, nos Bike Hunters se mettront en route pour vous rendre votre vélo bien-aimé avant même que vous ne puissiez dire "volé". Nos mesures de protection contre le vol réduisent au maximum les risques de vol de vélo et vous offrent de la tranquillité d'esprit. Toujours curieux ? Découvrez tout ce que vous pouvez savoir sur notre protection contre le vol ici.

Aucune caractéristique ne démarque plus les e-bikes VanMoof que le Turbo Boost. Le Turbo Boost vous apporte une bouffée d'accélération instantanée en maximisant le couple du moteur. Conçu pour les moments où vous avez le plus besoin d'une accélération immédiate, vous pouvez facilement vous éloigner des feux de signalisation, gravir des pentes raides et traverser des intersections difficiles.

Avec notre E-shifter à quatre vitesses, vous n'aurez plus à penser à changer de vitesse. L'E-shifter fonctionne en tandem avec la cartouche intelligente intégrée pour changer de vitesse au moment idéal, à chaque fois. Que vous soyez en train de grimper une pente raide, de rouler sur un plat ou de faire une course en descente, l'E-shifter vous permet de passer la bonne vitesse en un clin d'œil.

Nos freins hydrauliques offrent une grande puissance de freinage en très peu d'effort. Vous disposez désormais d'un freinage précis et efficace dans toutes les conditions, d'une simple pression des doigts.

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Découvrez tous les rouages des VanMoof S5 & A5 et VanMoof S3 & X3. Téléchargez la fiche pour comparer les caractéristiques.

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Nos e-bikes sont équipés d'un moteur de roue avant qui optimise l'équilibre du poids de votre vélo, vous offrant la sensation de conduite la plus douce possible. Dès que vous commencez à pédaler, le moteur tire le vélo vers l'avant pour vous donner de l'avance. Les moteurs de roue avant sont plus légers que la plupart des moteurs centraux, ce qui nous permet de limiter le poids total de nos vélos.

Le moteur est directement relié à la roue avant, ce qui rend le vélo plus réactif. Un moteur de roue avant nécessite généralement moins d'entretien car, contrairement à un moteur central, il n'exerce pas de force excessive sur la chaîne et le moyeu.

Donc, en résumé :
Un moteur de roue avant offre à votre e-bike un bon équilibre de poids.
Il est généralement plus léger que les moteurs centraux, ce qui garantit que le poids total de l'e-bike reste faible.
Le moteur est directement relié à la roue avant, ce qui rend le vélo plus réactif.
Un moteur de roue avant nécessite généralement moins d'entretien car la pression exercée sur la chaîne et le moyeu d'engrenage est inférieure à celle d'un moteur central.
Les moteurs centraux fournissent généralement une assistance moins longue en cas de montée, car ils chauffent rapidement.

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Notre réseau en pleine expansion nous permet de faire passer notre garantie Peace of Mind au niveau supérieur.

Si votre VanMoof est volé, nos Bike Hunters le récupèreront. Nous mettons les voleurs de vélos hors d'état de nuire grâce à notre technologie de localisation intégrée et à notre garantie antivol à toute épreuve. Si votre vélo disparaît, il suffit de le déclarer comme volé dans l'application VanMoof. Les Bike Hunters se mettront immédiatement en route et retrouveront votre vélo dans les deux semaines. S'ils n'y arrivent pas, nous remplacerons votre vélo par un autre du même âge et de même (ou meilleur) état.

Sur une période de trois ans, nous maintiendrons votre vélo dans un état optimal. Nos Bike Doctors effectuent des vérifications préventives et assurent un entretien adapté dans plus de 17 villes. Tous les coûts des pièces et de la main-d'œuvre sont inclus dans votre forfait d'entretien.

Lisez tout ce que vous devez savoir sur le service Peace of Mind sur notre page "Peace of Mind".

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Allumez. Enfourchez. Mettez nos e-bikes à l'épreuve pour une séance de test urbaine sans limites. Nous ouvrons dans plus de villes que jamais ! Trouvez le site VanMoof le plus proche et découvrez ce que signifie rouler vers le futur. Réservez directement votre essai ou trouvez un magasin d’e-bikes à proximité !

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Nous sommes persuadés depuis toujours que, dans les rues, les vélos électriques finiront par remplacer les voitures. Ce jour arrivera peut-être plus tôt qu’on ne le pense. Dans des villes comme Amsterdam et Copenhague, plus de 40 % des habitants se déplacent déjà à vélo. Ce sont ces habitants et bien d’autres encore qui sont à l’origine de la révolution du vélo électrique dans le monde. 

Les déplacements en vélo électrique prennent déjà le dessus sur ceux effectués en voiture. Quelques exemples :
Des recherches ont montré que la durée et la distance moyennes des trajets en voiture dans les grandes villes allemandes sont presque les mêmes qu’en vélo électrique. L’aller-retour moyen en voiture n’est que de 200 mètres plus long que l’aller-retour moyen en e-bike, et n’est que de 1 minute 58 secondes plus rapide.
Le monde est à la recherche d’alternatives plus vertes. Les vélos électriques jouent un rôle central dans le remplacement des transports polluants, et leur utilisation réduit considérablement les émissions de CO2. 
Les vélos électriques améliorent la santé des gens ainsi que celle de la planète.
Les vélos électriques augmentent la productivité et optimisent l’espace dans nos villes.

Les e-bikes présentent de nombreux avantages par rapport à un vélo ordinaire. Quelques exemples :
Les vélos électriques vous épargnent la transpiration des longs trajets et font de votre déplacement le meilleur moment de votre journée.
Dans les villes qui comptent de nombreux ponts ou des dénivelés importants, il peut être inconfortable de conduire un vélo ordinaire. Les vélos électriques amplifient votre puissance de pédalage pour vous permettre de franchir ces pentes et ces ponts avec facilité.

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Les villes, dominées par la voiture, doivent impérativement devenir des espaces de vie plus équilibrés sur le plan environnemental, à mesure que la population urbaine augmente. La pression publique et politique qui demande que nos villes soient réaménagées pour répondre à une infrastructure de mobilité plus durable se renforce chaque jour. Partout dans le monde, des routes sont transformées en pistes cyclables. Dans des pays comme la France, les États-Unis, les Pays-Bas, l'Allemagne et bien d'autres, les gens exigent que leurs espaces urbains soient conçus pour être plus verts, plus durables et plus intelligents.